El vuelo lateral puede no estar haciendo mucho por tus hombros

Esta es la razón

¿Los vuelos laterales(Lateral Raises) están sobrevalorados?

El vuelo lateral es el objetivo de todos para construir los delts medial. Esto tiene sentido porque la función del músculo es levantar el brazo hacia un lado. Sin embargo, hay algunas fallas evidentes con el vuelo lateral con mancuerna. Coincidir el perfil de resistencia con la curva de resistencia es la clave, y ese es precisamente el problema con los aumentos laterales estándar.

Conozca sus curvas de fuerza

Cada grupo muscular tiene una curva de fuerza a través de su patrón de movimiento. La curva de resistencia proporciona un modelo de cuánta fuerza puede producir a lo largo de un rango de movimiento.

En los patrones de extensión como las sentadillas y las prensas, el músculo es más débil en la parte inferior y más fuerte en la parte superior. Esto se conoce como una curva de fuerza ascendente.

Los movimientos de tracción tienen el patrón opuesto: más fuerte en la parte inferior y más débil en la parte superior. Esta es una curva de fuerza descendente. Piense en el remo con mancuernas. Hacer que el peso se mueva es fácil, pero a medida que se acerca a la contracción máxima, se vuelve más difícil.

Diferentes ejercicios tienen su propio perfil de resistencia único. El perfil de resistencia es solo una forma de describir los cambios de par en un rango de movimiento. En términos simples, es donde se siente más pesado o más ligero en el rango de movimiento.

Por ejemplo, un vuelo con mancuernas es más difícil en la parte inferior cuando la palanca es más larga y se vuelve más fácil a medida que el brazo entra hacia el cuerpo. Para que un ejercicio sea lo más eficiente posible, debe coincidir con la curva de fuerza del músculo que se está entrenando.

De acuerdo, ¿y qué hay de los delts?

Cuando se entrenan de forma aislada, los músculos tienden a tener una curva de fuerza en la que el músculo es más fuerte en el rango medio y más débil en ambos extremos. Esto se puede ilustrar en una curva en forma de campana. El vuelo lateral es un ejemplo de esto.

Desafortunadamente, al realizar una elevación lateral, el perfil de resistencia no coincide con la curva de resistencia. Cuando tus brazos están a tu lado, básicamente no hay tensión en tus delts. Luego, cuando comienza a levantar, el brazo de la palanca continúa haciéndose cada vez más largo hasta llegar a la parte superior. Esta posición es en realidad donde el músculo está en su posición completamente acortada (y más débil).

Entonces, la carga es “más pesada” cuando eres más débil, ¡no es un buen combo! Por lo tanto, el peso que puede usar con buena forma está limitado por lo que puede hacer en la posición más débil. El ejercicio es, por lo tanto, un estímulo subóptimo para los delts para la gran mayoría del rango.

No haga lo que hacen la mayoría de los levantadores

Intentan sortear este problema cargando pesado y balanceando los pesos en sus elevaciones laterales. Desde un punto de vista caritativo, podríamos suponer que ellos saben lo que están haciendo y solo están usando un pequeño impulso para desafiar efectivamente el rango medio.

De manera más realista, simplemente están dejando que su ego se haga cargo y se den un entrenamiento de espalda baja y trampa mientras que sus delts no se tocan. Y como resultado, no crecen.

La solución

Agregue esto a su próximo día de hombro. Es el aumento lateral lateral inclinado:

La solución a las limitaciones del Vuelo lateral es en realidad bastante simple. Manipule la posición de su cuerpo para permitir que la palanca (su brazo) sea más larga en el medio y más corta en cada extremo.

Al agarrar un banco y colocarlo a una inclinación de aproximadamente 60 grados y al elevar lateralmente un brazo a la vez, logra exactamente esto. Ahora cada centímetro de cada repetición es un desafío para los delts laterales. Esto lo hace un constructor muscular mucho más eficiente.

Autor: Tom MacCormick

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